格隆汇4月14日|据Tech星球,近期,哪吒汽车深陷泥沼,三年累计亏损超180亿。公司运营也危机重重,三大工厂停摆,2024年销量同比暴跌40%,今年1月国内零售量仅剩110辆。而就在这多事之秋,据知情人士,哪吒汽车原CEO张勇离职前,就在公司办了英国签证,近期去到了英国,“目前也还在那里。”
2025-04-14 14:14:00 0
近年来,汽车以旧换新政策作为提振消费、扩大内需的重要举措,持续释放政策红利,推动汽车消费市场稳步增长。2025年,随着政策进一步升级,汽车以旧换新在激发市场活力、促进消费升级方面的效果更加显著,为经济回升向好注入了强劲动力。
政策升级释放消费潜力
2025年,国家继续安排3000亿元超长期特别国债用于支持消费品以旧换新,政策落地更早,力度更大。上海等地率先将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车,进一步降低了消费者换车门槛。数据显示,2024年全国汽车以旧换新数量突破680万辆,创下历史新高。截至2025年3月16日,全国汽车以旧换新申请量已超过132万份,1月至2月全国报废汽车回收量同比增长50.1%,其中2月份同比大增188.2%。这些数据充分表明,政策升级有效释放了消费潜力,推动了汽车市场的繁荣。
新能源汽车成增长引擎
在政策支持下,新能源汽车成为汽车消费市场的重要增长引擎。2024年,新能源汽车渗透率突破40%,显示出强劲的发展势头。上海等地的政策进一步向新能源汽车倾斜,购买新能源小客车可享受一次性1.5万元定额补贴,极大地激发了消费者的换购热情。2025年1月至2月,上海市新能源汽车销量近3.3万辆,同比增长75.8%,新能源汽车渗透率达54.2%。新能源汽车的快速发展不仅推动了汽车消费升级,也为绿色环保和产业转型提供了有力支撑。
产业链协同效应显著
汽车以旧换新政策的实施,不仅带动了新车销售,还促进了汽车后市场及产业链的协同发展。报废汽车拆解行业迎来新动力,相关企业订单量显著增长。同时,政策推动了汽车改装、租赁、赛事及房车露营等后市场消费,进一步拓展了汽车消费场景。数据显示,2024年中国二手车市场交易量达1961.42万辆,同比增长6.52%,其中新能源二手车交易量突破100万辆。产业链上下游的协同发展,为汽车消费市场注入了新的活力。
政策红利将持续释放
展望未来,汽车以旧换新政策的红利将持续释放。随着各地政策的进一步落实,汽车消费市场有望迎来新一轮增长。2025年,乘用车市场在政策驱动和自然回暖的双重作用下,预计将保持稳定增长态势。同时,政策对新能源汽车、二手车市场及后市场的支持,将进一步推动汽车消费结构优化和产业升级。在政策红利和市场需求的双重推动下,汽车消费将成为扩大内需、促进经济高质量发展的重要力量。
汽车以旧换新政策的升级,不仅为消费者提供了实实在在的优惠,也为汽车市场注入了新的活力。在政策红利持续释放的背景下,汽车消费市场将继续保持稳步增长,为扩大内需、促进经济回升向好作出更大贡献。
本文源自金融界
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